Notizia del 08/09/2011 Direzione, Redazione ed Amministrazione via Ospedale civico, 32 – 90018 Termini Imerese (PA) Tel. 091/8112571

TERMINI IMERESE

La DR Motor salverà lo stabilimento Fiat?

Sarà la DR Motor, di proprietà della famiglia molisana Di Risio, a salvare lo stabilimento Fiat di Termini Imerese. È questo il risultato di un lungo braccio di ferro condotto dal ministro dello sviluppo economico, Paolo Romani, con il presidente della Regione, Siciliana Raffaele Lombardo, e Domenico Arcuri, a.d. di Invitalia. Alla fine la DR Motor ce l’ha fatta a battere la concorrenza della de Tomaso, che fa capo alla famiglia Rossignolo. Il piano industriale dell’azienda molisana per Termini Imerese prevede uno sviluppo graduale a partire dal 2012, fino ad arrivare al 2016, quando sarà prevista a pieno regime la costruzione di 60 mila automobili l'anno e il riassorbimento di 1300 degli attuali dipendenti Fiat. Per questo progetto gli investimenti previsti a breve e medio termini ammonterebbero a 125 milioni di euro. A Termini la DR dovrebbe produrre un nuovo modello, la 3, una due volumi compatta del segmento B, che consentirà di ampliare l’offerta commerciale della casa automobilistica italiana. La macchina sarà spinta da un propulsore 1.3 da 83 Cv e da un 1.5 da 109 Cv.

Entrambi i motori saranno disponibili anche in versione bi-fuel (GPL), mentre non è da escludere in una seconda fase la possibilità di un 1.6 diesel. La sua commercializzazione potrebbe iniziare presto, già dal secondo semestre del 2012, con prezzi compresi tra gli 11 mila ed i 13 mila euro. Sembra così giunta la parola fine su una vicenda che si trascina da parecchio tempo e che finora non aveva dato risultati positivi per lo stabilimento imerese. Tutto è partito da una lista iniziale di 31 potenziali candidati disponibili a rilevare il sito termitano, vagliata da Invitalia, ma poi si è giunti ad appena sette probabili investitori, che volevano utilizzare l'infrastruttura già a partire dal primo gennaio 2012. Si trattava di De Tomaso, del progetto Sunny Car, di Ciccolella, di Med-studios, di Lima Group, di New Coop e di Biogen Termini Imerese. Nel “mazzo” c’era pure un’ottava, grossa offerta, che è rimasta esclusa perché arrivata fuori tempo massimo: quella della casa automobilistica molisana Dr Motor Company, poi alla fine risultata la vera, unica vincitrice della partita. Dopo vari incontri, comunicati stampa e dichiarazioni varie, interventi giudiziari e sindacali, ben presto la lista si è ridotta e molte delle aziende offerenti si sono rilevate un bluff. De Tomaso si è subito defilata, optando per il rilancio di uno stabilimento a Livorno. La Ciccolella, l’azienda pugliese che si occupa di serre e fioricoltura, ha dato forfait perché il suo titolare è stato arrestato per presunti contatti con la criminalità organizzata. Anche il finanziere siciliano Simone Cimino, ideatore del fantascientifico progetto dell’auto solare Sunny Car, è finito in manette per bancarotta, dovendo così ritirare la sua offerta. Med-studios, ovvero la “Hollywood siciliana” si è ben presto rivelata un fallimento, quando la Regione Siciliana ha tagliato i fondi alla fiction “Agrodolce”, mettendo attori e maestranze in cassa integrazione. Dopo tutta questa macelleria, alla fine sarebbero rimaste in tre le aziende potenzialmente ancora interessate a Termini Imerese (Lima Group, New Coop e Biogen), se non si fossero defilate anch’esse. Rimasto con un pugno di mosche in mano e pressato dalle esigenze di garantire l’occupazione dei lavoratori Fiat, al ministro Romani non è rimasto altro da fare che andare a ripescare la domanda presentata da DR Motor e prima esclusa perché giunta fuori tempo massimo, sperando che la società molisana fosse ancora interessata al sito termitano. E così è stato. Si aspetta adesso di conoscere i termini concreti dell’accordo raggiunto. Il gruppo consiliare Burrafato Sindaco, per voce del suo coordinatore Dario Turturici, accoglie la notizia «con cauto ottimismo, non fosse altro per le lunghe e infruttuose trattative che in questi lunghi mesi si sono susseguite». Per Turturici la proposta di DR Motors è da valutare seriamente perché «appare più seria rispetto alle altre, ma ciò non toglie che la guardia deve rimanere alta, soprattutto per ciò che riguarda le altre proposte di aziende minori che dovrebbero occupare parte dello stabilimento».

Ciro Cardinale