Notizia del 14/06/2012 Direzione, Redazione ed Amministrazione via Ospedale civico, 32 – 90018 Termini Imerese (PA) Tel. 091/8112571

TERMINI IMERESE

Dopo FIAT. Fallito il progetto DR, in cerca di un’alternativa

Lo abbiamo scritto tante volte. E avevamo ragione. La DR Motors non avrebbe rappresentato una valida alternativa per il futuro dello stabilimento di Termini Imerese. Speravamo di essere smentiti ma purtroppo oggi arriva la conferma definitiva dal ministro dello sviluppo economico Corrado Passera che ha chiuso le porte alla Dr Motor: «Cercheremo un'alternativa, non possiamo far passare i tempi senza andare a cercare un'alternativa anche per le risorse importanti che la Regione ha messo a disposizione. Sappiamo che il momento non è favorevole».Il Ministro aveva dato un ultimatum scaduto il 4 giugno a Massimo Di Risio, patron dell’azienda molisana che fino a ieri avrebbe dovuto prendere il posto della Fiat negli stabilimenti termitani, per dare rassicurazioni e presentare un piano che dimostrasse la capacità della casa automobilistica di onorare i propri impegni. Di Risio si era presentato all’incontro chiedendo altro tempo per poter trovare le garanzie necessarie a

coprire il debito di 15 milioni di euro dell’azienda di Macchia d’Isernia e poter così accedere ai finanziamenti regionali per il nuovo insediamento. Sono passati ormai 7 mesi dalla chiusura della Fiat ma il clima è di assoluta incertezza per il futuro dei lavoratori. Già nei mesi scorsi le tute blu avevano ricominciato a protestare con azioni simboliche: l’occupazione della sede dell’agenzia delle entrate, della sede di due banche, le manifestazioni alla Regione. Nulla è stato fatto però per dare una risposta alle loro richieste. In molti puntano il dito su Invitalia che ritengono colpevole dello stallo attuale. Per Salvino Caputo, presidente della commissione legislativa Attività produttive della Regione: «occorrerà accertare la responsabilità di Invitalia e del suo Amministratore Delegato, Domenico Arcuri, che ha scelto una Società che non può avviare la produzione e soprattutto che non è in grado di tutelare i livelli occupazionali. Invitalia ha fatto perdere tempo e la sua scelta sta determinando il rischio per i  lavoratori dell’ex Fiat siciliano e dell’indotto». Il sindaco di Termini Imerese, Toto Burrafato ha chiesto un confronto immediato al ministero perché si delinei un nuovo chiaro progetto per la cittadina del palermitano fatti saldi due elementi: «Fiat non può e non deve considerarsi disimpegnata da Termini Imerese fintanto che non sarà individuata una soluzione che garantisca il reimpiego di tutti i lavoratori della Fiat e dell'indotto e  un programma di ammortizzatori sociali, valido per tutti gli addetti del polo industriale siciliano, compatibile con le nuove scelte del MiSe di aprire a nuove alternative industriali per Termini Imerese che prenda le mosse dall'esodo incentivato dei 640 addetti che ancora, purtroppo, tarda ad essere avviato dal ministro Fornero». Anche l’Ars ha votato un ordine del giorno sulla questione Termini Imerese con la quale si impegna a porre in essere tutti i provvedimenti necessari per attivare la zona a burocrazia zero e zona franca urbana nel comprensorio di Termini Imerese, “affinchè manifesti il proprio interesse a recuperare investimenti per la zona industriale in oggetto, per favorire i giovani che vogliono adoperarsi nel settore imprenditoriale e per creare nuovi posti di lavoro” e per trovare una soluzione valida e definitiva per porre fine alla vertenza. Critici i sindacati che denunciano come il progetto Dr Motor abbia fatto perdere mesi importanti per il futuro dei 2200 lavoratori in cassa integrazione e sul futuro dei 640 esodati.